Rasindo group.com – Teknik sipil adalah salah satu cabang ilmu Teknik yang mempelajari tentang bagaimana merancang, membangun, merenovasi tidak hanya gedung dan infrastruktur tetapi juga mencakup lingkungan untuk kemaslahatan hidup manusia. Teknik sipil mempunyai ruang lingkup yang luas, di dalamnya pengetahuan Matematika, Fisika, Kimia, Biologi, Geologi, Lingkungan hingga Komputer mempunyai peranannya masing-masing. Teknik sipil dikembangkan sejalan dengan tingkat kebutuhan manusia dan pergerakannya, hingga bisa dikatakan ilmu ini bisa mengubah sebuah hutan menjadi kota besar.
Tiga puluh tahun yang lalu, lulusan teknik sipil atau civil engineering sedang marak dicari. Seiring dengan berjalannya pembangunan negara, para lulusan teknik sipil inilah yang menjadi tonggak utama keberhasilan bangunan dan infrastruktur yang kita lihat sekarang.
Meski berada di lapangan bersama pekerja lainnya, lulusan teknik sipil bukan hanya sekadar “tukang bangunan”. Tim teknik sipil menentukan apa yang harus dilakukan secara teknis untuk membangun sebuah struktur sesuai dengan yang sudah dibuat oleh arsitek.
Seorang lulusan teknik sipil memiliki gelar Sarjana Teknik dan perlu memiliki keahlian analisis dan perencanaan yang baik. Selain itu, saat ini, kemampuan komputer dan penggunaan software yang berkaitan dengan perencanaan juga harus dikuasai dengan baik oleh seorang Sarjana Teknik Sipil.
Teknik sipil ialah salah satu cabang ilmu teknik yang mempelajari tentang bagaimana merancang, membangun, merenovasi tidak hanya gedung dan infrastruktur, tetapi juga mencakup lingkungan untuk kemaslahatan hidup manusia.
Teknik sipil mempunyai ruang lingkup yang luas, di dalamnya pengetahuan matematika, fisika, kimia, biologi, geologi, lingkungan hingga komputer mempunyai peranannya masing-masing.
Teknik sipil dikembangkan sejalan dengan tingkat kebutuhan manusia dan pergerakannya, hingga bisa dikatakan ilmu ini bisa mengubah sebuah hutan menjadi kota besar.
7 (tujuh) Bidang Ilmu Teknik Sipil
- Struktural. Mempelajari masalah struktural dari materi yang digunakan untuk pembangunan
- Geoteknik. Mempelajari struktur dan sifat berbagai macam tanah dan batuan dalam menopang suatu bangunan yang akan berdiri di atasnya
- Manajemen Konstruksi. Mempelajari masalah dalam proyek konstruksi yang berkaitan dengan ekonomi, penjadwalan pekerjaan, pengembalian modal, biaya proyek, semua hal yang berkaitan dengan hukum dan perizinan bangunan hingga pengorganisasian pekerjaan di lapangan sehingga diharapkan bangunan tersebut selesai tepat waktu.
- Hidrologi. Mempelajari air, distribusi, pengendalian dan permasalahannya
- Teknik Lingkungan. Mempelajari permasalahan-permasalahan dan isu lingkungan.
- Transportasi. Mempelajari mengenai sistem transportasi dalam perencanaan dan pelaksanaannya.
- Informatika Teknik Sipil, Mempelajari penerapan Komputer untuk perhitungan/pemodelan sebuah sistem dalam proyek Pembangunan
Sebagai salah satu cabang dari STEM (Science, Technology, Engineering, Mathematics) yang sangat berperan di masa kini dan masa depan, lulusan teknik sipil masih akan terus dibutuhkan. Terlebih lagi karena pembangunan masih akan terus berlanjut dan manusia akan terus membutuhkan infrastruktur yang modern, ramah lingkungan, serta menunjang kegiatan.
Selain keahlian teknis, seorang sarjana teknik juga nantinya akan memiliki keahlian lain seperti:
- Analisis
- Problem-solving
- Manajemen dan organisasi
- Kreatif
Semua soft skill tersebut berguna ketika kamu menerapkan ilmu sipil ketika bekerja nanti. Itulah mengapa, kamu perlu mendapatkan pengalaman kerja untuk mengasah kemampuan tersebut.
Sebuah bangunan atau infrastruktur memiliki banyak elemen. Nah, sebagai lulusan dari teknik sipil, kamu nantinya bisa bekerja secara khusus di bidang yang sudah kamu pelajari. Semakin kamu spesifik dalam mengambil bidang, semakin besar kesempatan kamu untuk masuk ke dalam bidang teknik sipil ini.
Pekerjaan seperti ahli konstruksi, manajer konstruksi, analis kontrol kualitas, manajer kontrol kualitas, penyedia properti, ahli infrastruktur bandara, serta ahli infrastruktur jembatan semua berasal dari teknik sipil.
Jika kamu mau berfokus bekerja untuk negara, beberapa instansi pemerintahan yang selalu membutuhkan lulusan teknik sipil adalah Kementerian PUPR, ESDM, Dinas Tata Kota dan Pertamanan, serta BUMN yang berkaitan dengan pembangunan.
Sejarah Perkembangan Teknik Sipil
Pada abad pertengahan (sekitar abad ke-9 Masehi) rekayasa teknik sipil berkembang beriringan dengan era keemasan peradaban islam. Dikala itu para insinyur Muslim telah berhasil membangun sederet karya besar dalam bidang teknik sipil berupa; bendungan, jembatan, penerangan jalan umum, irigasi, hingga gedung pencakar langit. Tokoh insinyur sipil yang terkenal masa itu antara lain Al-Farghani dan ada pula nama AlJazari, insinyur sipil terkemuka dari abad ke-13 Masehi.
Di era keemasannya peradaban Islam telah mampu membangun bendungan jembatan (bridge dam). Bendung jembatan itu digunakan untuk menggerakkan roda air yang bekerja dengan mekanisme peningkatan air. Bendungan jembatan pertama dibangun di Dezful, Iran. Bendung jembatan itu mampu menggelontorkan 50 kubik air untuk menyuplai kebutuhan masyarakat Muslim di kota itu. Setelah muncul di Dezful, Iran bendung jembatan juga muncul di kota-kota lainnya di dunia Islam. Sehingga, masyarakat Muslim pada masa itu tak mengalami kesulitan untuk memenuhi kebutuhan air bersih. Selain itu, di era kekhalifahan para insinyur Muslim juga sudah mampu membangun bendungan pengatur air diversion dam.Bendungan ini digunakan untuk mengatur atau mengalihkan arus air. Bendungan pengatur air itu pertama kali dibangun insinyur Muslim di Sungai Uzaym yang terletak di Jabal Hamrin, Irak
Sebelum peradaban Barat berhasil membangun gedung pencakar langit, para insinyur Muslim pada abad ke-16 M telah berhasil membangun gedung pencakar langit di Shibam, Yaman. Tak heran, jika kota itu dikenal sebagai ‘kota pencakar langit tertua di dunia.’ Inilah contoh pertama tata kota yang didasarkan pada prinsip-prinsip pembangunan secara vertikal.
Di kota Shibam dibangun tak kurang dari 500 tower rumah yang tingginya mencapai 30 meter. Para insinyur teknik sipil Barat untuk pertama kalinya berhasil membangun gedung pencakar langit pertama pada tahun 1885 M. Gedung pencakar langit pertama yang dibangun insinyur barat adalah Home Insurance Building yang tingginya mencapai 42 meter.
Pada abad ke-18, teknik sipil Istilah ini diciptakan untuk menggabungkan semua hal sipil sebagai lawan teknik militer. Di dunia Barat orang pertama yang memproklamirkan diri sebagai insinyur sipil John Smeaton, yang membangun mercusuar Eddystone. Pada tahun 1771 Smeaton dan beberapa rekan-rekannya membentuk Smeatonian Society of Civil Engineers.
Pada tahun 1818 the Institution of Civil Engineers didirikan di London, dan pada tahun 1820 insinyur terkemuka Thomas Telford menjadi presiden pertama. Lembaga ini menerima Royal Charter pada tahun 1828 dan secara resmi mengakui teknik sipil sebagai profesi. Perguruan tinggi swasta pertama untuk mengajar Teknik Sipil di Amerika Serikat adalah Norwich University, didirikan pada tahun 1819 oleh Kapten Alden Partridge.
Profesi Teknik Sipil :
- Perancangan/pelaksana pembangunan/pemeliharaan prasarana jalan, jembatan, terowongan, gedung, bandar udara, lalu lintas (darat, laut, udara), sistem jaringan kanal, drainase, irigasi, perumahan, gedung, minimalisasi kerugian gempa, perlindungan lingkungan, penyediaan air bersih
- survey lahan,
- konsep finansial dari proyek,
- manajemen projek
- Semua aspek kehidupan tercangkup dalam muatan ilmu teknik sipil.
Aplikasi ilmu teknik sipil di Indonesia
- Sosrobahu
- Konstruksi Cakar Ayam
- Jembatan Suramadu
- Gedung
- Stadiun
- Underpas
- Fly Over
- Bandara
- Terowongan
- Jalan Busway
- Dermaga
- Jalan Kereta api
- Pelabuhan
9 (sembilan) Jembatan Hasil Karya Teknik Sipil Paling Bagus Di Dunia
- Jembatan Air Mancur – Moonlight Rainbow Fountain – Banpo bridge (south korea)
The Moonlight Rainbow Fountain adalah jembatan air mancur terpanjang di dunia yang dengan hampir 10.000 nozel LED yang terdapat di sepanjang kedua belah sisi yaitu 1.140 m panjangnya, menembak air keluar sebanyak 190 ton air per menit. Air yang dipompa langsung dari sungai itu sendiri dan terus menerus berputar. Jembatan memiliki 38 pompa air dan 380 nozel di kedua sisinya, yang menarik 190 ton air per menit dari sungai 20 meter di bawah dek, dan dapat memancarkan air sejauh 43 meter secara horizontal.
- Jembatan Vehicular Tertinggi Di Dunia – Millau Bridge, Perancis
Jembatan Millau adalah jalan jembatan Vehicular Tertinggi di Dunia, dengan kabel sebagai pendukungnya, yang membentang di atas lembah sungai Tarn dekat Millau di selatan Perancis. Menjulang setinggi 1.125 kaki, di atas Lembah Tarn di selatan Perancis. Jembatan Millau memiliki total panjang 8.071 kaki. Singkatnya jembatan ini secara besar-besaran mengesankan baik di atas kertas dan dalam kehidupan nyata. Dek lofted pada 7 tiang dan berat 36.000 ton. Serangkaian 7 tiang-tiang, masing-masing 292 kaki tinggi dan berat 700 ton, yang melekat pada tiang yang sesuai.
- Jembatan indah bagi pejalan kaki – Henderson Waves (Singapore)
Henderson Waves adalah jembatan penyeberangan yang panjangnya 274 meter (899 kaki). Jembatan ini berada pada 36 meter (118 kaki) di atas Jalan Henderson, itu adalah jembatan penyeberangan tertinggi di Singapura. Ini menghubungkan Mount Faber Park dan Telok Blangah Hill Park. Hal ini dirancang oleh IJP Corporation, London, dan RSP Architects Planners dan Insinyur (PTE) Ltd Singapore.
- Jembatan terpanjang di dunia – Hangzhou Bay Bridge (China)
Jembatan jalan raya yang panjang dengan bagian kabel terpasang sebagai pendukung, di Hangzhou Bay di wilayah pesisir timur China. Ini menghubungkan kota Jiaxing dan Ningbo di Provinsi Zhejiang. Panjangnya 35,673 km (22 mil), Hangzhou Bay Bridge adalah salah satu jembatan trans-samudera terpanjang di dunia. Pembangunan jembatan itu selesai pada 14 Juni 2007.
- Jembatan berbentuk-X Pertama Dengan Jalan Yang Menyilang – Oliveira Bridge (Brazil)
Jembatan Octavio Frias de Oliveira dengan kabel terpasang sebagai pendukung berada di Sao Paulo, Brasil diatas Sungai Pinheiros, dibuka pada Mei 2008. Jembatan tingginya adalah 138 meter (453 kaki), dan menghubungkan ke Pinheiros Marjinal Jornalista Roberto Marinho Avenue di daerah selatan kota.
- Chengyang Bridge atau Wind and Rain Bridge (China), Jembatan Penduduk Dong
Chengyang adalah jembatan tertutup atapnya dan salah satu dari beberapa Jembatan di Fengyu daerah Minoritas Dong lokal. Jembatan selesai pada tahun 1912. Ini memiliki banyak nama lainnya termasuk Yongji Bridge dan Panlong Bridge.
- Tower Bridge (UK): Terkenal dan Paling Indah dari Jembatan Victoria
Jembatan ini dekat dengan Tower of London, di mana jembatan ini diberi namanya dari sana. Hal ini telah menjadi simbol ikon London. Jembatan terdiri dari dua menara yang terikat di tingkat atas melalui dua jalan setapak horizontal, yang dirancang untuk mengatasi gaya horizontal yang diberikan oleh bagian tersuspensi dari jembatan di sisi darat dari menara.
- Jembatan Air Terpanjang di Dunia – Magdeburg Water Bridge (Germany)
Jembatan Magdeburg Water Bridge adalah Jembatan saluran air di Jerman, dibuka pada bulan Oktober 2003 dan bagian dari persimpangan saluran air Magdeburg. Ini menghubungkan Canal Elbe-Havel ke Mittellandkanal, menyeberang Sungai Elbe. Jembatan ini menjadi saluran navigasi air terpanjang di dunia, dengan panjang total 918 meter (3.012 kaki).
- Ponte Vecchio (Italy): Tertua dan Paling Terkenal dari Jenisnya
Ponte Vecchio di Florence adalah salah satu tempat wisata paling terkenal di Italia, dan dianggap sepenuhnya dibangun dengan batu tertua, jembatan lengkung segmental di Eropa, walaupun ada segmen parsial banyak yang tanggal kembali. Jembatan ini pada awalnya dibangun dari kayu sampai hancur oleh banjir pada 1333, dan dua belas tahun kemudian dibangun kembali dengan menggunakan batu.
10 (sepuluh) Software yang Harus Dikuasai Mahasiswa Teknik Sipil, Siap Kerja
- Membantumu menggambar 2D atau bahkan 3D
- Membantu menganalisa kelayakan hasil desain
- Untuk analisis bangunan air seperti bendungan dan waduk
- Analisis ketahanan bangunan terhadap gempa
- Aplikasi yang diperuntukan untuk kamu yang tertarik ilmu geoteknik
- AutoCAD CIVIL 3D adalah pengembangan AutoCAD
- Gelobal Mapper membantu bagi dalam menentukan luasan daerah aliran sungai hingga perkiraan debit sungai di suatu wilayah
- Bantley Kemampuan analisis data yang baik untuk ketahan gedung dan menghindari kerusakaan
- Sketchup
- 3D Max
Gelar Sarjana Teknik Sipil
GELAR D3 TEKNIK SIPIL
A.Md.= Ahli Madya
Penyematan gelar dibelakang nama, contoh = Dedy Tisna Amijaya, A.Md.
Gelar D3 teknik sipil didapatkan setelah minimal menyelesaikan masa perkuliahan 3 tahun atau 6 semester.
GELAR SARJANA S1 TEKNIK SIPIL
S.T. = Sarjana Teknik
Penyematan gelar dibelakang nama, contoh = Dedy Tisna Amijaya, S.T.
Gelar sarjana S1 teknik sipil di dapatkan setelah minimal menyelesaikan masa perkuliahan 4 tahun atau 8 semester. Jika berasal dari lanjut jenjang D3, jika sebelumnya maka GELAR akan berubah menjadi , S.T
GELAR SARJANA S2 TEKNIK SIPIL
M.T = Magister Teknik
Penyematan gelar dibelakang nama. Jika berasal dari jurusan yang sama hanya mencantumkan satu gelar sarjana S2 teknik sipil saja. Contoh : Dedy Tisna Amijaya, M.T. Sedangkan lintas prodi maka 2 gelar tetap dicantumkan. Misalkan S1 teknik mesin dan S2 teknik sipil, contoh Dedy Tisna Amijaya, S.T, M.T.
Gelar sarjana S2 teknik sipil didapatkan setelah minimal menyelesaikan masa perkuliahan 2 tahun atau 4 semester.
GELAR DOKTOR S3 TEKNIK SIPIL
Dr. = Doktor
Penyematan gelar sebelum nama dan diikuti gelar S2 Dan S1 jika lintas jurusan. Contoh = Dr. Dedy Tisna Amijaya, M.T atau Dr. Dedy Tisna Amijaya, S.T., M.T.
Gelar doktor S3 teknik sipil didapatkan minimal menyelesaikan masa perkuliahan 3 tahun atau 6 semester.
INSINYUR TEKNIK SIPIL Bukanlah Gelar Akademis Saat ini
Saat ini gelar insinyur bukanlah gelar akademis melainkan gelar profesi. Untuk mendapatkan gelar insinyur harus mengikuti uji kompetensi atau sertifikasi yang di adakan oleh organisasi PII (Persatuan Insinyur Indonesia). Jadi, jika dulu ada orang tua kita yang dari jurusan peternakan mendapatkan gelar Ir. atau insinyur, maka saat ini sudah tidak ada lagi. Untuk penulisan atau pembacaan gelar sering kali diremehkan, Padahal beberapa orang yang memiliki arti penting didalamnya. Untuk mendapatkannya bukanlah hal yang mudah dan berbagai proses yang susah telah dilewatinya.
Editor: Dedy TA
